很多外地人都搞不懂，为什么上海的牌照沪C只能在郊区行驶，不能去市区，连高架都不能上？而外地车牌还允许在一定时间内开进上海市区，反而是上海车牌沪C不能开了呢？这种现象好像全国唯有上海如此。怎么回事呢？为此一些搞不清又没有素质的外地人就借机侮辱诽谤诋毁上海，它们在评论里这样说：上海有钱，喜欢折腾乱来，如果他们经济像西藏，新疆，宁夏，青海，西部偏远地方，还会有这种情况吗？在大上海阶级观念一向很严重；我看不起上海，上海人最让人恶心；要是中国没有上海人该有多好啊

至于为什么上海沪C牌照车辆不能开进上海市区呢？

那是因为上海郊区本地人一般都很有钱，家里有两三套房子都算少的，几乎家家户户都有至少一辆轿车，甚至有三辆四辆的也不稀奇，郊区面积很大，路宽路长，怎么开都没问题，但上海市区面积有限，道路有规划，也就是要节约着用，再加上还有很多外来车辆需要进入上海，所以上海政府控制上海沪C牌照的车子，就是为了让外地车辆能尽可能多的开进来，为他们提供方便。

否则很多上海本地有钱人，闲着没事就开着自己家的小轿车三天两头往市区里开着玩，这样上海市区就会每天出现几十上百万的沪C车牌的车辆，这给上海交通带来极大的压力。一开始允许沪C牌照的车可以在晚上进入上海，后来发现同样堵的水泄不通，没办法，上海就永远禁止沪C牌照车辆进入市区

这样一来，沪C牌照的价位一落千丈，大部分可以免费获得，就是买车直接赠送，最多一两千元就能买到一块，而沪其他字母的牌照，那就老贵了，而要拍到也是费老大的劲

现在上海本地人家里除了沪C牌照的车外，也会想办法争取弄一张沪其他字母的牌照，这样方便他们可以去市区，自从有了沪A绿牌，很多上海本地人就瞅准了这个机会，现在上海郊区到处可以看到绿牌的沪A车辆，他们可以开到郊区，又能开到市区。沪C牌照的车辆就只在郊区开，当然还能开到祖国各地，甚至世界都没问题，就是不能开进上海，再拥有一辆沪A绿牌的车，可以方便开往市区。只是到市区的停车位不好找，还特贵，反正幸好现在从郊区到上海的交通地铁很方便，要办事或要去玩什么的，可以乘地铁或公交车抵达，不一定非要开私家车过去

其实上海本地人和上海市区人都能理解，为了减缓上海交通的压力，为了让更多外来车辆开进上海，就只能让上海郊区的车辆禁止进入上海市区。这明明是上海为外地人着想，可偏偏外地香辣蟹们不领情，我看到有外地博主发视频吐槽这件事，还说上海本地人被歧视了，本地人很委屈，故意挑起本地人与市区人的矛盾，更有一些香辣蟹在评论里说：上海人就是分三六九等的。所以我说上海人的善良美德，永远不会被外地香辣蟹感知到的，他们只有一颗自卑的玻璃心，以攻击上海找到快感。上海人必须提升自己的素养，心量还要更强大才好，随时迎接全国网喷的袭击，该出手时就出手，不需要含蓄。